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微信支付布局智慧交通

时间:2019-05-15     编辑:交通信号灯     浏览:0


微信支付交通大数据

在过去的2018年,微信智慧交通发展迅速,已覆盖超过全国34个省份,成为继智慧零售、智慧餐饮之后,微信支付的第三大板块。 

在公交地铁方面,微信支付覆盖134个城市,支持7564条公交(或地铁)线路,每个月使用微信搭公交地铁的乘客比2017年增加了4.7倍; 

在高速公路方面,与2017年相较,2018年每个月使用微信高速出行的人数增加了6.3倍; 


在停车方面,深圳北站停车场扫码缴费,微信支付渗透率超90%,深圳机场停车场无感支付,让汽车出场时间缩短至2秒; 

此外,微信智慧客运服务已覆盖超过2800个客运站点,智慧铁路累计旅客发送量也已达到31.23亿人。

四大生态工具融合发力

与阿里、百度相比,入场较晚的腾讯微信支付,为何在交通领域增长迅速?“腾讯最大的优势就是拥有良好的全生态解决方案。”徐曼丽表示,在交通领域,腾讯要做的就是依靠自身的良好生态,努力做好小程序、乘车码、无感支付、及企业微信等产品、基础平台,与合作伙伴一起,让整个交通行业实现智慧化升级。 

据了解,微信小程序在交通出行的日交易笔数,在2018年增长了14倍,用户月留存超过54%;而基于小程序研发的乘车码在网络状况不佳或无网络的状况下,依托0.2秒极速验证技术,也可实现刷码乘车,享受“先乘车,后付费”的支付体验,让全国超过5000万用户都在使用乘车码。 

在全国百强交通运输物流企业中,有65%的公司选择了企业微信;“无感更有感”,也让深圳北站、深圳机场、云南高速等越来越多的停车场、高速公路选择微信“无感支付”。

“不止支付”的交通畅想

“微信支付 不止支付”,正如微信支付slogan那样,支付仅仅是微信在交通领域的一个入口。 

在微信看来,2019年交通出行行业将呈现绿色低碳出行、连接行业间信息孤岛、数字化科学管理、形成多元化运营模式等4大发展趋势。所以在2019年,微信智慧出行除持续完成行业支付场景渗透外,还将重点助力交通出行数字化科学管理及多元化运营增收探索。 

在数字化管理方面,微信将会从三个方面着手。一是将出行信息全面电子化(车票、发票等),二是将客流\车流变为可视化的信息流,三是对用户实名化管理。多元化运营方面,微信则是从广告精准投放,实现周边服务推荐、打通异业合作,进行交通支付领域的增值服务探索等方向发力。“微信支付要做交通行业的数字化助手,帮助交通行业实现数字化的科学管理及运营模式。”徐曼丽表示。 

2019年,交通支付将会迎来大发展?

有关数据统计,2018年1月至8月,中国客运量总量是120.6亿人次,公交地铁日均发生2.5亿笔交易,再加上日益发展的高速和停车行业,交通领域对移动支付的需求量巨大。“但即便是移动支付渗透最好的停车行业,覆盖率也只在10%左右。”徐曼丽说道,公交地铁行业甚至只有百分之几的覆盖率,远不及零售、餐饮近90%的覆盖率。 

如果说2018年之前,移动支付的主战场是零售、餐饮,那么2019年,体量大、增长迅速、渗透率低的交通,绝对会迎来大发展。“也许在2019年年底、2020年年初,交通支付的规模会与零售、餐饮行业持平甚至赶超,成为微信支付最大的板块。”

 

文章转载自:赛文交通网

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