北京和上海交通信号项目建设差异带来的思考

北京和上海，一个政治中心一个经济中心，在城市智能交通建设中，走在科技创新的最前沿，其工作开展过程中的操作思路，反映到科技项目的建设动态，对...

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道路交通标志设计需遵循15项人因理论的哪些要点？

人因理论是道路交通控制设备（标志、标线和信号控制）设计的重要依据，其中标志涉及的人因理论最多、内涵最复杂，其设计需要遵循以下人因理论：1）...

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人行横道标线有哪些样式？

行人在横穿道路时专供行人使用的人行横道标线，主要分为平面交叉路口处与路段中两类场景。其中，平面交叉路口与路段中均可使用梯型、枕木纹型、斑马纹...

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智慧校园基建：政策、技术赋能市场“加速跑”

在新型智慧城市建设的浪潮中，智慧校园作为教育信息化的核心载体，正成为推动教育现代化、构建学习型社会的关键力量。2025年，随着国家“教育新基建...

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交通出行数据要素的流通与使用

中共中央、国务院于2020年发布《关于构建更加完善的要素市场化配置体制机制的意见》，数据被正式纳入与土地、资本、劳动力、技术并列的生产要素体系...

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南平交警创新运用科技手段破解“致命盲区”难题

一旦检测到目标，“盲区主动安全系统”便会迅速发出预警，自动启动刹车制动，从而预防因盲区引发的碰撞事故……今年年初，南平市公安局交通管理支队...

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