2025年过半，赛文研究院回顾整理了今年智能交通市场项目数据，初步统计结果显示，今年1-5月，智能交通市场千万项目（折算后智能交通内容投资金额≥1000万元）共计约220个，较去年同期下降五成。市场大项目数量减少，一定程度上说明整体市场的不景气。（注：智能交通市场包括城市智能交通市场、车路协同市场等细分市场）

       从不同城市等级来看，城市级别项目数量约170个，较去年同期下滑56%；县级项目数量约50个，较去年同期下降3个，同比下滑6%，降幅远低于城市级别项目下滑程度。

       当下，我国智能交通市场投资主要还是以硬件、系统集成工程为主要建设内容，软件工程虽然投资占比有逐年增长态势，但仍没有构成市场投资主体。结合县级行政区域千万级项目数量降幅小于城市级项目的态势，智能交通市场投资下沉县一级行政区域的现象可能成为未来市场常态化走势。

       市一级行政区域硬件为主的智能交通基础设施建设经过多年发展，已经趋于成熟，市场开始下沉到基础仍然比较薄弱的县级行政区域。

       从区域分布来看，县级项目以西南地区最多，约15个，占比近三成；华东、华中、西北、华南、华北、东北地区项目均低于10个，项目数量依次递减。

       从项目类型来看，县级项目中智慧停车类项目最多，约25个；其次为智慧交管类项目，约20个；智慧公交和其他类项目数量很少。

1-5月部分智能交通2000万及以上项目

数据来源：赛文研究院

来源：赛文交通网

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