让路于民：城市占道施工交通组织的痛点与破局之道

近年来，随着轨道交通、地下管网、架空线入地等工程集中上马，城市道路被反复开挖已成常态。市民抱怨“同一条路年年挖”，企业吐槽“一围就半年”，管...

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“交通+智能体” | 国务院印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》

国务院日前印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》（以下简称《意见》）。 《意见》旨在深入实施“人工智能+”行动，推动人工智能与经济社会...

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智慧灯语”点亮城市动脉——我国交通信号灯行业迈入“自适应+车路协同”新阶段

我国道路交通信号灯正快速从“机电时代”跨入“AI自适应+车路协同”的3.0阶段。新一代信号灯的落地应用已让平均行程时间下降20%以上，路口事故率下降...

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交通信号控制技术的代际演进：动力、挑战与未来图景

交通信号控制技术的“新”起“旧”伏，如同城市脉搏的调节器在不断升级换代，背后是技术创新、城市发展需求、以及有限道路资源与持续增长出行需求之间...

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道路什么情况下需要设置交通信号灯

“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”，这句简单的口诀，从我们小时候起，就伴随着我们出行。交通信号灯，这个道路上的“指挥官”，看似普通，实则暗藏...

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智慧交通新引擎：人工智能与数据治理的双轮驱动

当前交通系统正经历从“被动响应”到“主动治理”的范式变革。在宁夏，公路管理中心整合视频监控、气象预警、交通流量等10类异构数据，构建起全域联...

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